歷經近1100多個日夜的奮戰，12月26日凌晨，由公司承建的長頭河特大橋主橋實現雙幅合龍，標志著渝湘復線高速公路建設又取得新的進展，為后續全線如期通車奠定了基礎。
長頭河特大橋位于武隆區境內，主橋采用（116+180+80）米剛構組合連續梁非對稱組合體系，橋梁全長580米，設計雙向6車道。主橋墩高180米，是目前武隆境內已建成的橋梁中最高的大橋。
自長頭河特大橋開工建設以來，項目建設團隊科學統籌、精心安排，持續強化技術攻堅，創新爬翻結合一體模板、液壓爬模鋼筋綁扎平臺同步頂升技術，在縮短工期的同時提高設備安全性；通過在施工塔吊、升降機采用可視化操作系統，提高了特種設備安全管理水平；采用全封閉掛籃，設置人員上下樓梯，掛籃兜底平臺，張拉修飾平臺、張拉擋板、裝配式護欄等安全防護設施，嚴格執行掛籃安全條件驗收程序，巧妙微創新，利用鋼絲繩設置防高處墜落裝置，有力保障了作業人員懸空、臨空、臨邊施工作業安全，為大橋順利合龍打下了堅實的基礎。
長頭河特大橋是渝湘復線高速公路項目重大橋梁工程之一，建成通車后，將有效緩解現有渝湘高速公路擁堵情況，進一步完善渝東南區域內高速交通網絡。對開發沿線旅游資源、推進交旅融合，帶動沿線經濟社會發展等具有十分重要的意義。（陳波）
